Добрий день. Подскажите пожалуста у меня бмв е39 3,0дизель 1999г. проблема в том что она часто может не заводится хапает но не заводится может с раза 15 завестись. но а на следующий день приходиш и сполу абарота. что ето может бить

Ну все, настроил печку. Потратил 30 руб
Настроил таки печку. Промыл фильтры эти, которые кроме оригинальных нету. Дуть стало хорошо, но горячий воздух подавался тока на больших оборотах. Долил антифриз, теперь все пучком :)))А тридцатку потратил на ключик "на 7"

Подскажи тому кто не покурсам где находиться фильтр на печку,у меня печка совсем не дует надо менять фильтр где он находиться???(бмв 730 м30 е 32)

под капотам или в салоне с правой стороны под бардачком

фильтр салона находится за радиатором кондиционера в кабине. Доступ с пассажирского сиденья

Подскажи тому кто не покурсам где находиться фильтр на печку,у меня печка совсем не дует надо менять фильтр где он находиться???(бмв 730 м30 е 32)

что это за фильтры которые нужно промывать ? (
салонные микрофильтры что ли ?а воздушный фильтр мотора н пробовал промывать ? наклёпывать колодки ? :)))))

ПРИВЕТ !ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР НАДО НЕ МЫТЬ А МЕНЯТЬ ФИЛЬТРОВ В АВТОСАЛОНЕ КАК ГРЯЗИ ,КУПИ НОВЫЙ И ПОСТАВЬ И НЕ ИЗОБРЕТАЙ НЕ ЭКОНОМЬ,НАКЛЁПЫВАТЬ КОЛОДКИ МОЖНО ЕСЛИ У ТЕБЯ ДЕНЕГ НЕТ !!! ЕСЛИ У ТЕБЯ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА КЛЕПАТЬ НЕ РЕАЛЬНО НАДО ПОКУПАТЬ КОМПЛЕКТ НОВЫЙ НА ЭТОМ НЕ ЭКОНОМЬ ! ! !

А почему бы и не помыть?
Не стоит передергивать. Это не заливка масла Б/У.Это даже не покупка резины б/у.Жизненноважные системы авто не подвергаются при этом значительной переделке.

На Е34 не знаю, но говорят, что в салоне
: : Настроил таки печку. Промыл фильтры эти, которые кроме оригинальных нету. Дуть стало хорошо, но горячий воздух подавался тока на больших оборотах. Долил антифриз, теперь все пучком :))): : А тридцатку потратил на ключик "на 7": : На е34?(фильтры?)

А ЧЕМ ТЫ МОЖЕШ ОТЛИЧИТЬ ОРЕГИНАЛ ОТ ДУБЛИКАТА ИХ НЕВОЗМОЖНО ОТЛИЧИТЬ ЧЕМ ТЫ УВЕРЕН ЧТО ТЕБЕ ПРОДАЛИ ОРЕГИНАЛ ОН МОЖЕТ БЫТЬ ДУБЛИКАТОМ ! НО ЦЕНА ОРЕГИНАЛА ОДНА ,А ДУБЛИКАТА В ДВА РАЗА МЕНЬШЕ ВОТ ТЕБЕ И НЬЮАНСЫ ПО ФИЛЬТРАМ !!!

Приветствую знатоков клуба

Приветствую знатоков клуба!!!
BMW E30 двигатель М10,инжектор.
Выехал за город,ехал спокойно,вдруг машина стала терять обороты,я дал газ в пол...не помогло...заглохла..
Крутишь стартером,вроде схватывает,но сразу тухнет,и так постоянно.
Т.К. от дома был в 180 км,то решил завести \"принудительно\",другого выбора не было!потягали меня...завелась..двоила,троила,дым синий с трубы валил...и потом зарабо
...Полный текст

Я могу приблизительно определить что у вас инжектор на бэхе для инжектора три с половиной давления если давления ниже минимума то двигатель не пускается не работает Не исправен электро бензонасос !МЕНЯ ИНТЕРЕСУЕТ КАК ВЫ ПРОВЕРЯЕТЕ ИСКРУ НА БЭХЕ ТАК-КАК СТОИТ ЭЛЕКТРОНИКА И ПРИ ПРОВЕРКЕ ИСКРЫ ВЫ ВЫВЕДИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРОВЕРЯТЬ ИСКРУ МОЖЕТ ТОЛЬКО СПЕЦ

Привет. БМВ е36 316. Такаяже ситуацыя. Попробуй поменять датчик подачи воздуха.

привет Николай представляеш сейчас выравнились обороты как-будто не чего не было.но раньше когда такая фигня была я ездил на диагностику и компьютер показа что все хорошо работает все сенсоры в порядке я еще грешу на саляру постоянно на Шеле запровляюсь и пару раз дал ей просраться по моторвею вот така фигня уже хотел продавать бабло сасет конкретно

ПРИВЕТ ! ВО ПЕРВЫХ СОЛЯРУ НАДО ОТСТАИВАТЬ И СЛИВАТЬ ОСАДКИ А ПОТОМ В БАК . РАСПЫЛИТЕЛИ ПРОВЕРЯЙ НА ДАВЛЕНИЯ ОНИ МОГУТ ЛИТЬ КОГДА РАСПЫЛИТЕЛЬ ЛЬЁТ ДВИЖОК РАБОТАЕТ НЕ НОРМАЛЬНО ОН ЖРЁТ МНОГО ТОПЛИВА!!!!

Караганда. У меня похожая ситуация была только дым синий не валил . Попробуй проверить температурный датчик который идет на процессор . Проверка заключаеться в том что просто с датчика клему снять и попробовать не надолго завести машину.

БМВ 535 i год выпуская 1995. Набирает скорость до 80-100 км.ч..потом начинает тупить и скорость сама падает хотя педаль гада находится в том же положении....и в результате останавливается или поддерживает скорость 40 км.ч и больше после этого не набирает. И так как раз до полной остановки...и все заново повторяется....Что это может быть..???? Спасибо.

между воздушным фильтром и воздушной заслонкой есть воздушный датчик в форме пластмассовой трубы.в нем две пластинки может поломались.возможно в нем причина.а давно меняли фильтр бензиновый он под водительской дверью со стороны днища.

как попасть в багажник если не открывается ни ключем ни замком

для этого нужно снять спинку заднего сидения.раломать пластмассовую панельпрямо под замком там есть два отверстия,примерно12-14 мм диаметром они в панели прямо на уровне защелки панель находится не на крышке багажника а на корпусе машины.а дальше чем нибудь длинным и острым типа шила открыть защелку.есть еще вариант выломать крышку багажника.

меняю ремень ГРМ, на М40 на БМВ-318 помогите выставить метки

Куплю мозги 0261200405

Только под заказ 2-3 недели 0261200405 = 12 14 1 744 860 50000 рэ.

Нужна эл.схема управления двигателем 525iЕ34 1990 г.

Уникальная инстукция на русском для культового авто

Приает! Немог бы ты вырезать с архива инструкцию по BMW 520 1993г.

Неплохая инструкция на русском
1987-1995_bmw_5_service_rus.zip

BMW-E46.Подскажите,как при помощи кнопок на приборной панели управлять данными компьютера.

E60 и navi
как проверить чтов машине есть нави или нет? оно ведь должно быть как-то видно через idrive даже если нет диска?

блок в багажнике

да ну ты и лошара, купил машину и теперь с ней не можешь разобраться. Поздравляю шарик ты балбес. Кстати у БМВ есть для таких как ты специальные курсы, они там всему учат.